色差修复基面处理
（1）混凝土基面：基面应坚硬、平整、粗糙、干净、润湿。基面凸凹、不平之处，应先用角磨机打磨平整；基面浮尘、浮浆、油污等应用钢丝刷除掉，疏松、空鼓部位应予凿除；较大缺陷用本产品调配的聚合物砂浆修补找平，配比为(质量比，以下同)：剂:水＝100:50适量；各种缝隙、裂缝或蜂窝、麻面等不平整处用本产品调配的聚合物腻子找平，涂刷防碳化涂层之前，混凝土基面应预先喷水清洗和湿润处理，混凝土修补色差修复哪家好，稍晾一段时间后无潮湿感时再施刷涂料。
（2）粘结碳纤布后表面：按正常工序粘结碳纤纤维布后，第三道面胶涂刷后在其表面均匀点粘一层干净石英砂（石英砂40~70目，点粘应薄而均匀），并用辊筒碾平，待表面干透后进行涂料的涂刷。对粘贴碳布与混凝土基面过渡区域，应采用聚合物腻子找平，平缓过渡。
色差修复特点
1.优异的遮蔽性：平色，遮盖瑕疵及微裂纹，使混凝土构件具有良好统一的外观；混凝土建筑、桥梁、混凝土构件、高速铁路的外观保护，遮盖瑕疵和裂纹。
2.优异的保护性：防水防侵蚀，提高混凝土结构的使用寿命；
3.水性环保，、无味、不燃烧，对人体无害，属绿色环保建材；
4.不易脱落、脱色，具有良好的耐候性；
5.施工简单，操作方便，开盖即用。
色差修复的发展
随着城市建设及现代化交通的迅速发展，混凝土修补色差修复厂家，混凝土已成为当今世界上用量大，使用范围广的建筑材料。钢筋混凝土结构的大坝，桥梁，公路，混凝土修补色差修复，码头，机场，混凝土修补色差修复价格，高铁等工业及市政建筑领域得到广泛的应用。但混凝土结构长期直接暴露在空气中，雨水，紫外线，油污等侵蚀会使混凝土构件表面吸附油污，颜色变深，空气中二氧化碳和酸雨的侵蚀也会使混凝土的强度降低并降低混凝土的强度和使用年限。这些过早衰老的工程不仅需要耗费庞大的维修费用还会造成巨大的安全隐患。
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