色差修复
又称混凝土保护剂，混凝土色差修复，是一种性能高的防碳化改性的水泥基聚合物复合材料，具有良好的遮盖性能、较强的粘结能力、色牢度和耐候性。乳液中含有共聚成分，在水泥中引起交叉反应链，产生良好的内聚力与附着力，涂覆在混凝土表面并与之牢固粘结形成保护层，除可以消除混凝土因修补、模板污染、混凝土批次不同等造成的色差外，还可以延缓混凝土中水化产物与环境中二氧化碳进行传质运动，防止混凝土因碳化造成内部碱性降低，保持钢筋钝化状态，延长混凝土结构整体寿命。
色差修复基面处理
（1）混凝土基面：基面应坚硬、平整、粗糙、干净、润湿。基面凸凹、不平之处，应先用角磨机打磨平整；基面浮尘、浮浆、油污等应用钢丝刷除掉，疏松、空鼓部位应予凿除；较大缺陷用本产品调配的聚合物砂浆修补找平，配比为(质量比，以下同)：剂:水＝100:50适量；各种缝隙、裂缝或蜂窝、麻面等不平整处用本产品调配的聚合物腻子找平，涂刷防碳化涂层之前，混凝土基面应预先喷水清洗和湿润处理，稍晾一段时间后无潮湿感时再施刷涂料。
（2）粘结碳纤布后表面：按正常工序粘结碳纤纤维布后，第三道面胶涂刷后在其表面均匀点粘一层干净石英砂（石英砂40~70目，点粘应薄而均匀），并用辊筒碾平，待表面干透后进行涂料的涂刷。对粘贴碳布与混凝土基面过渡区域，应采用聚合物腻子找平，平缓过渡。
色差修复的发展
随着城市建设及现代化交通的迅速发展，混凝土色差修复价格，混凝土已成为当今世界上用量大，使用范围广的建筑材料。钢筋混凝土结构的大坝，桥梁，公路，码头，机场，混凝土色差修复哪家好，高铁等工业及市政建筑领域得到广泛的应用。但混凝土结构长期直接暴露在空气中，雨水，紫外线，油污等侵蚀会使混凝土构件表面吸附油污，颜色变深，空气中二氧化碳和酸雨的侵蚀也会使混凝土的强度降低并降低混凝土的强度和使用年限。这些过早衰老的工程不仅需要耗费庞大的维修费用还会造成巨大的安全隐患。
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